（原标题：湾区金融大咖说｜专访英中贸易协会主席古沛勤：英企对中国经济永恒增长充满信心）
南边财经全媒体记者 袁想杰 深圳报谈
“中国东谈主对英国的了解远远超过了英国东谈主对中国的了解。”英中贸易协会主席古沛勤在专访中对记者示意。
11月22日，英中贸易协会在深圳前海举办了第二届英国-粤港澳大湾区大会，论坛罅隙，英中贸易协会主席古沛勤禁受了南边财经全媒体记者的专访。
“中国在畴昔多个世纪中，齐是天下上最大的经济体，这么的历史底蕴和文化深度，值得咱们每一个东谈主去深化了解和探索。”古沛勤说。
古沛勤曾在英国社交部门使命30余年，曾任英国驻以色列、沙特阿拉伯与阿富汗大使。自后，他加入了汇丰集团，担任董事会大家事务高等参谋人。
2019年，古沛勤接任英中贸易协会主席，为激动两国贸易联系的发展经常地交往中英之间。从2023年启动，他率领英国企业代表团屡次到访包括北京、上海、香港、广州、成齐、重庆等城市，探索中英经贸范畴的联接之谈。
在专访中，古沛勤讲究我方中学时间，一位诚挚对其时千里迷奚腊语和拉丁语学习的古沛勤意味深长地示意：“你这么是浪费时辰，应该多去了解中国。因为中国漂后有着悠久而超过的历史，明天也必将光明妍丽。在你这一代东谈主的时辰里，中国将会对当代天下产生至关病笃的影响。”
这个50年前的故事，于今让古沛勤热血沸腾，尤其是目下当他担任英中贸易协会这一病笃组织的主席，见证了中英经贸联系的发展。
谈到对中国经济发展的瞻望，古沛勤示意，任何经济体在发展进程中齐会资格多样周期性迂曲。他认为，“中国经济一经达到顶峰启动走下坡路”的说法是离奇乖癖。
“事实是，领有14亿东谈主口的中国阛阓仍有巨大的后劲，明天的增漫空间还十分大。任何一家真是具有全球视线的公司，齐需要进入中国阛阓。”古沛勤指出。
中国商务部数据流露，2023年英国履行对华投资增长81%。英中贸易协会也预测，英国在华运营的前100家公司中，约四分之一将连接向中国阛阓插足2亿到10亿好意思元资金。中国仍将是许多英国公司全球布局的关节部分和收入泉源地。
英国事广东第四大外资泉源国，同期亦然中国企业和广东企业外洋投资的病笃见识地。2023年，广东对英国径直投资额达1543.1亿元，同比增长5.4%；英国在广东新设外商径直投资企业为107家，同比增长22.9%。
本届英国-粤港澳大湾区大会的重心议题是科技立异和ESG。古沛勤认为，大湾区明天增长的后劲贮蓄在绿色转型、数字化和东谈主工智能等前沿范畴的时间考订之中。
目下，粤港澳大湾区领有超过6万家国度级高新时间企业、多所全球名次前50位的大学、9个国度紧要科技基础活动和50家国度重心实验室。“深圳—香港—广州科技集群”一语气4年位居天下常识产权组织发布的全球立异指数第二名，仅次于东京—横滨湾区。
“粤港澳大湾区的发展令东谈主正式。大湾区的逾越不单是体目下数目的快速增长上，更病笃的是质料的飞跃，尤其是智商资源的汇注。”古沛勤指出。
比年来，中国车企出海不休跃进，从2021年到2023年，中国一语气超越韩国、德国、日本，已成为天下第一大汽车出口国。
把柄德勤《中国车企全球化近况》商议评释，2024年中国车企出口量已超过348万辆，除了连接深耕南亚、南好意思、东欧及中东等传统上风区域，比年来更在以比利时、英国为代表的欧洲阛阓及大洋洲赢得权贵增长。
针对本年7月英国生意和贸易大臣乔纳森·雷诺兹对于“英国目下不会效仿欧盟对从中国入口的电动汽车征收高额关税的表态”，古沛勤示意海涵。
古沛勤以英国经济学家大卫·李嘉图的比较上风表面解说，在贸易中最理智的作念法是每个国度把柄自身上风坐褥产物。比如，英国的果断是金融作事和法律作事，而中国则不错专注于制造新动力车、风力发电机和太阳能板等产物。
“更病笃的是，这不单是关乎某个企业的利润，而是更关乎咱们两国东谈主民的福祉。”古沛勤指出。
中英经贸联接挥霍远景
《21世纪》：自昨年以来，您率领英国企业代表团走访了中国多个城市，能否共享一下您走访的感受？
古沛勤：我一直十分喜欢来到中国。中国事一个充满活力的国度，既领有渊博的阛阓，又有悠久且明朗的历史，这里不仅有令东谈主感慨的畴昔，还有充满但愿的明天。让我感到倍受饱读吹的是，咱们在这里受到了极高规格的接待。
最近几个月，英国政府的更替带来了新的变化。在我刚上任英中贸易协会主席的前几年，我嗅觉英中贸易协会一直在促进双边经贸联系上“独自忻悦”。目下的情况大有改不雅，咱们有望在来岁1月看到英国财政大臣访华，同期还有其他多位部长也筹画访华。与此同期，越来越多的中国代表团也正在走访英国，每周齐有不同的代表团到访。
事实是，英国和中国齐需要经济增长，而咱们的经济和社会在许多方面是互补的。最病笃的是，中国在完毕净零排放的谈路上能够为咱们提供病笃救助。要是莫得中国的时间，咱们将无法完毕净零排放的筹画。
《21世纪》：英国企业应当进一步挖掘和收拢哪些中国的经济发展机遇？
古沛勤：显著，净零排放的联接是面前最为病笃的议题，尤其是在深圳这么的立异前沿城市。
在进修和浮滥等范畴，许多英国品牌在中国齐十分受海涵。比年来，来自英国的饮料品牌和服装品牌也受到了不少东谈主的可爱。
此外，英国还有专科的金融作事和法律作事。在我的代表团中，至少有三位讼师正在协助英国公司开拓中国阛阓。
与此同期，中国企业也在积极“走出去”，咱们在常识产权范畴有许多联接的空间。畴昔20年里，中国在常识产权保护方面发生了回山倒海的变化，英国在此范畴领有丰富的教育和专科常识，不错为中国企业出海进程中的常识产权保护提供有劲救助。
中国阛阓仍有巨大增漫空间
《21世纪》：近期，中国政府推出了一系列刺激措施以提振经济。英国企业如何看待中国阛阓的永恒增长后劲？
古沛勤：总的来说，英国企业对中国阛阓十分乐不雅。中国事一个渊博的阛阓，阛阓后劲巨大，况且中国阛阓还将抓续增长。
诚然，任何经济体在发展进程中齐会资格迂曲和波动，但中国政府正弃取切实措施来收复浮滥者信心。
我看到好意思国有一些舛讹的说法，说中国经济一经达到顶峰启动走下坡路。这十足是如意算盘的见识，并不是事实。履行上，领有14亿东谈主口的中国阛阓仍有巨大的后劲，明天的增漫空间还十分大。任何一家真是具有全球视线的公司，齐需要进入中国阛阓。
因此，咱们看到英国企业对中国的风趣风趣不仅莫得减少，反而在不休增多。每周齐有新公司苦求加入英中贸易协会，但由于限额有限，咱们甚而不得不休绝了一些但愿加入的公司。这足以确认，英国企业对中国阛阓的温柔和期待是何等热潮。
中国阛阓的基本面十分肃穆，尤其是在一些英国具有竞争力的范畴，经济发展更是充满活力。是以，英国企业对中国阛阓的永恒增长充满信心。
中国新兴科技水平全球率先
《21世纪》：你如何看待中英两国在东谈主工智能、清洁动力、电动车以偏激他新兴范畴的联接？
古沛勤：这十分令东谈主兴奋，亦然明天的发展趋势。
正如我之前所说，英国完毕净零排放离不开中国的时间。在诸多新兴科技范畴，中国已走辞天下前线，而英国的大学在过渡到净零排放和东谈主工智能方面的商议一直处于天下前沿，这为咱们两边联袂联接奠定了坚实基础。在新动力汽车方面，英国领有渊博的汽车产业，咱们十分海涵中国新动力车制造商进入英国阛阓。
前几天，我参不雅了一个英国保障行业用来测试新车的奥妙局势，我发目下阿谁渊博的车间里，所有正在测试的车齐是中国制造的。此外，咱们代表团中的一位成员昨年参加了上海车展后十分感慨，他合计这些中国制造的汽车不仅在时间上极其先进，况且外不雅瞎想也十分先锋，绝对颠覆了以往东谈主们对中国汽车造型“歪邪”的印象。他认为，这些兼具实力与颜值的中国汽车，一定能赢得西方浮滥者的可爱。
《21世纪》：英国生意和贸易大臣乔纳森·雷诺兹示意，英国目下不会效仿欧盟对从中国入口的电动汽车征收高额关税。你如何解读这一态度？
古沛勤：英国一直是一个敞开的贸易国度。
某位西方指示东谈主简略会将关税视为一种政策妙技，但我认为，关税这个词自己即是负面的。关税履行上无法为任何一方带来真是的利益，只会让国度堕入浮泛的泥潭，更倒霉的是，关税还会淆乱平素的国际贸易纪律。
201年前的9月，发明比较上风表面的英国经济学家大卫·李嘉图亏本，他冷漠的比较上风表面于今仍能干着聪敏的色泽。这一表面告诉咱们，最理智的作念法是让各个国度把柄自身上风进行坐褥并交换产物。比如，英国专注于提供金融作事和法律作事，而中国则专注于制造新动力车、风力发电机和太阳能板。这么，咱们各自齐能进展长处，完毕经济利益的最大化。
更病笃的是，这不单是关乎某个企业的利润，更关乎咱们两国东谈主民的福祉。
20世纪30年代，英国曾敞舒怀抱招待好意思国的通用汽车和福特公司，他们最初在英国进行汽车拼装，随后逐步开展坐褥。到了20世纪80年代，英国时任首相撒切尔夫东谈主更是以敞开的姿态海涵日产、本田和丰田等日本车企入驻英国，这些公司不仅在英国拼装汽车，更带动了英国汽车工业的全面回话。
今天，我相似但愿看到中国的汽车行业能够在英国扎根，从拼装启动，逐步发展到在英国脉土坐褥汽车。这不仅是中英两国经贸联接的深化，更是两国东谈主民共同迈向愈加焕发明天的病笃一步。
大湾区中枢上风在互联互通
《21世纪》：和天下其他湾区和经济集群比拟，你奈何看粤港澳大湾区的私有上风？
古沛勤：粤港澳大湾区的发展令东谈主正式。大湾区的逾越不单是体目下数目的快速增长上，更病笃的是质料的飞跃，尤其是智商资源的汇注。
铭记我第一次来中国时，深圳照旧一派待斥地的地皮。而如今，站在这里，我仿佛一经看到了明天的综合，这真的是一个令东谈主轰动的遗迹，这是东谈主类聪敏共同创造出的一座绿色、智能和明天之城。
我认为，粤港澳大湾区的中枢上风关节在互联互通。9个广东城市、香港和澳门考究相连，壁垒正在逐步排斥，这即是明天的发展趋势，咱们必须参与其中。
其中，香港动作国际齐市，其私有的国际连通性为粤港澳大湾区带来了无尽可能。咱们也借此契机修复了平凡的生意关联，促进了中英之间的经贸交往。
《21世纪》：本年英国—粤港澳大湾区大会的议程重心是时间立异和ESG。对于英国企业来说，如何才调在这些关节范畴更有用地开展投资和联接？
古沛勤：关节在于找到合适的联接伙伴，而不是孤立寡与。在这个进程中，需要严慎而理智地行事。不错借助英国生意贸易部、英中贸易协会以及种种商会等机构的匡助，去发掘那些真是额外愿与英国企业联接的腹地公司。
不管是在法律作事、管帐、移动通讯，照旧其他任何范畴，关节是要探索并进展自身的比较上风。例如来说，试图在中国超越华为这么的智高手机巨头显著是不切履行的。英国企业应该专注于那些能够真是产生协同效应的范畴，特别是那些中英两国联接伙伴能够互相补充、共同提高的范畴。
此外，值得正式的是，英国有约20万中国留学生，其中许多东谈主齐在学习科学、时间、工程和数学等关节范畴。这为中英联接提供了巨大的上风，是两国联系中的一条黄金纽带。
香港“超等关联东谈主”扮装至关病笃
《21世纪》：在你看来，香港在粤港澳大湾区中上演着若何的扮装？
古沛勤：香港的扮装至关病笃。英国与香港的贸易额甚而超过了与日本的贸易额，而香港对英国的投资是中国内地对英国投资的3倍之多。因此，香港在连续这一地区与天下其他地区方面，是一座至关病笃的桥梁，亦然一份珍藏的金钱。
咱们必须看护香港的特殊地位。我无法禁受一些来自好意思国和英国的言论，他们认为香港一经酿成中国的一个普通城市。香港不单是是一个中国城市，它有着我方的私有性和各异性，在连续中国与天下方面进展着病笃作用。香港领有孤独的货币体系，与西方天下保抓着平凡而深化的文化和专科关联。中国指示层也十分理智地意识到了这极少，保抓香港动作超等关联东谈主的地位，是合适中国长久利益的。
《21世纪》：瞻望明天，你认为粤港澳大湾区的增长后劲聚拢在哪些方面？
古沛勤：在我看来，大湾区的增长后劲贮蓄在明天的时间考订之中。这涵盖了向净零排放的绿色转型、数字化和东谈主工智能等前沿范畴。
但更为关节的是，大湾区真是的中枢价值在于其对东谈主类聪敏的汇注与期骗。这里聚拢了繁密贤慧聪敏，他们正深化想考21世纪东谈主类社会所需要的产物、行业、商品和作事。不错说，莫得哪个方位比粤港澳大湾区更允洽想考这些问题，激动这些时间的期骗与发展了。
规划：于晓娜
记者：袁想杰
监制：朱丽娜
剪辑：李艳霞 朱丽娜
瞎想：黄丹虹
视频制作：袁想杰
出品：南边财经全媒体集团