11月26日，参不雅者在拍摄中国国外供应链促进展览会吉祥物“链氪”。 新华社发（那宇奇摄）
新华社北京11月28日电 题：从“供应链”到“共赢链”：链博会激励中外企业协作新动能
新华社记者魏梦佳、阳娜、马晓冬
连日来，位于北京的中国国外展览中心顺义馆内，东说念主头攒动，客商云集。日本交易振兴机构青岛代表处副长处赤泽阳平，正忙着为参不雅者先容日本汽车零部件企业策动情况。他控制的展台上，摆放着琳琅满想法日企汽车零部件居品。
这是正在举行的第二届中国国外供应链促进展览会（简称链博会）上的一幕。这一中国举办的行家首个以供应链为主题的国度级展会，旨在通过论坛活动、展览展示、商务洽谈等多种形态，密切中应答流协作，匡助列国企业融入行家产业链供应链，收场共赢发展。
本年，这场“链”味完好意思的经贸嘉会劝诱了近70个国度和地区的600余家中外企业参展，参展企业数目比首届增长约20%，天下500强和行业龙头企业占比超60%。在先进制造链、清洁动力链、智能汽车链、数字科技链等6大展区，多样新址品、新时代、新工艺、新材料密集亮相，劝诱大皆与会者参不雅体验。
11月27日拍摄的第二届中国国外供应链促进展览会智能汽车链展区祯祥控股展台。 新华社记者 张豪夫 摄
“这是咱们第二次参加链博会，本年来的9家日企皆是汽车零部件企业。”赤泽阳平先容，昔时，在华日资汽车零部件企业大多给日本整车企业供货，但连年来跟着行业竞争日益强烈，这些企业也启动拓展与中国整车企业的协作。
“中国事咱们绝顶病笃的市集，绝顶是在新动力汽车方面发展速即。咱们但愿能更充分地融入中国供应链条，与更多中国车企达成供应协作。”他说。
匈牙利物流就业商瓦贝勒国外有限公司考究东说念主拉斯洛先容，昔时公司业务主要在欧洲，数月前刚与中国祯祥汽车达成了5年的协作契约，畴昔将为祯祥在杭州出产的发动机提供全经过物流就业，把发动机从中国运往欧洲。“咱们绝顶但愿能通过链博会意志更多中国协作伙伴，将品牌引入中国市集。”他说。
怀有一样意愿的还有日中农业商务促进会代表理事高鹏。在绿色农业链展厅，他关爱地为一位来自贵州的宾客先容日本研发的农业遮阳网。
初次参加链博会的他带来了5家日本农业企业参展。“昔时这些企业皆是各利己中国供货，渠说念单一，此次咱们组团过来，打包推出从种苗到肥料的一条龙就业，‘链’上供给中国客户，为咱们设备中国市集增多上风。”他说。
“供应链的富厚对列国发展皆具有政策道理。”参会的中国德国商会华北及东北地区扩充董事兼董事会成员欧阳利文说，“咱们绝顶接待和赞叹中国以供应链为主题举办活动，倡导相通协作，真贵供应链富厚。”
本年参展的德企数目比客岁权臣增长。“中国市集对德企具有很大劝诱力，投资执续增长，畴昔还有新的增长后劲。”欧阳利文以为，中国实施的免签等通达政策便利了东说念主员交游，促进了经贸协作，“我驯顺来岁会有更多德企参展，也期待有更多德国中小企业能参加中国投资兴业。”
11月28日，东说念主们在第二届中国国外供应链促进展览会匈牙利国度馆展台不雅看匈牙利传统民间文化扮演。新华社发（那宇奇摄）
建树陆海新通说念国外工商会定约、对接中国湖北-匈牙利供应链国外协作、签署非洲腰果及东南亚木薯淀粉等农居品收支口协作契约，举办各行业采购推选会……链博会时期，中应答流协作密集伸开，各界嘉宾围绕可执续市集、绿色低碳发展、数字化转型等话题进行磋商，为鼓动行家通达协作建言献计。
链博会上发布的2024版《行家供应链促进呈报》涌现，2018至2023年，行家供应链促进水平显明上涨，促进指数增长144%，标明行家供应链的发展环境总体向好。行家供应链正向区域化、多元化、数字化和绿色化标的发展。
以通达协作促进行家供应链流通成为中外参会者共鸣。“列国资源天禀和发展水平互异，唯一通过经贸协作，材干收场上风互补、协作共赢。”中国贸促会会长任鸿斌暗示，中方将联袂各方鼓动构建愈加精采的行家产业链供应链伙伴策动，为促进天下经济复苏发展作出新孝敬。
“链博会是中国与行家供应链深度和会和翻新碰撞的病笃舞台。”GE医疗中国总裁兼首席扩充官张轶昊以为，“唯一收场‘你中有我，我中有你’的共融共通，材干真贵供应链富厚流通，让供应链实在形成‘共赢链’。”