20日24时，国内制品油新一轮调价窗口将开启。详细多家机构预测，制品油或年内第五次搁浅。
本轮计价周期内，海外原油颠簸下当作主。由于好意思国飓风导致供应中断的担忧松开，疏导好意思元走强以及中东弥留处所缓解，受一系列成分影响，开局原油价钱跌势较为显豁，尽管手艺原油窄幅小幅高潮，但商场缅想需求疲软以及好意思联储降息步履放缓，原油偏弱启动为主，难以逆转本轮波动趋势。
据卓创资讯数据监测模子解析，欺压11月18日收盘，国内第9个责任日参考原油的变化率为-0.41%，量度汽柴油下调幅度在20元/吨，按照现行制品油零卖价钱调价机制，制品油零卖调价幅度未达50元/吨调价红线。
金联创也称，当今距离调价窗口仅剩一个责任日，按照当今原油均价估测，本轮零卖价最终对应下调幅度在15元/吨隔邻，疗养幅度处于搁浅区域，因此本轮零卖价疗养将迎搁浅。
本年以来，国内油价已阅历二十二轮疗养，分袂为“九涨九跌四搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价钱每吨较客岁底分袂下落130元、125元。若本轮调价如预期搁浅，2024年制品油调价将呈现“九涨九跌五搁浅”阵势。
隆众资讯指出，当今山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价钱分袂在7.4和7.94元/升，(因)本轮零卖价钱或者率搁浅，私家车主可按需求加油。从零卖利润水平来看，上轮调价加油站零卖价协调下调，加之周期内批发价钱柴油涨幅高于汽油，故汽柴利润均跌，柴油跌幅更高。
笔据“10个责任日”原则，下一轮制品油零卖调价窗口将在2024年12月4日24时开启。
量度后市，卓创资讯以为，尽管欧佩克+定约推迟12月份增产筹画，以及挪威北海油田减产扩大了此前供应收紧带来的涨幅，然而好意思元走强和好意思联储降息不细目性，持续扼制原油价钱反弹，海外原油或将窄幅区间颠簸启动为主。
隆众资讯则暗示，需求远景仍不乐不雅，地缘处所合座也向松驰标的发展。量度下一轮制品油调价下调的概率较大。